Мотоакумулятор Dominator YT20-4 12V 20Ah GEL

Мотоакумулятор Dominator YT20-4 12 В 20 Аг GEL

2 500 ₴

Є в наявності

Мотоакумулятор Dominator YT20-4 — це гелева необслуговувана батарея 12 В місткістю 20 А·год у яскравому помаранчевому корпусі. Він призначений для запуску двигуна та живлення бортової електрики мототехніки: тут важливі запас ємності, стійкість до вібрацій і те, що за батареєю не потрібно доглядати. На корпусі нанесено маркування MF Superior (Maintenance Free), тобто обслуговування не потрібне, а також позначку GEL, що вказує на гелевий електроліт.

Чим гелевий мотоакумулятор відрізняється від звичайного

У гелевій батареї електроліт загущений до стану гелю. Тому корпус герметичний, рідина не розливається при нахилі, а батарею не потрібно доливати чи перевіряти рівень. Для мотоцикла, скутера чи квадроцикла це істотно: техніка вібрує, нахиляється й стоїть на бічній підніжці, а акумулятор розташований у тісному відсіку. За такого використання гелева конструкція практичніша за відкриту кислотну.

Переваги:

  • напруга 12 В і ємність 20 А·год;
  • гелевий електроліт (GEL), герметичний корпус;
  • необслуговувана конструкція — доливати нічого не потрібно;
  • батарея заправлена електролітом на заводі й готова до встановлення;
  • діапазон температур, указаний на корпусі, — від −41 до +61 °C;
  • два гвинтові виводи з чіткою позначкою «+» і «−»;
  • захисні ковпачки на клемах: червоний на плюсі, чорний на мінусі.

Кому підійде YT20-4, а кому ні

Така ємність потрібна там, де є потужний стартер і багато споживачів: великі мотоцикли, квадроцикли та інша мототехніка з додатковим обладнанням — фарами, підігрівом, аудіосистемою. Для невеликого скутера з кікстартером така батарея, швидше за все, завелика й не вмістится у відсік. Тому головне правило — купуйте батарею під свій посадковий розмір і розташування клем, а не лише за ємністю.

На що звернути увагу перед покупкою

  • зіставте габарити батареї з відсіком у вашій техніці — вимірюйте довжину, ширину й висоту;
  • перевірте розташування клем: на цій моделі плюс і мінус розміщені з протилежних боків, а в різних мотоциклів вони можуть бути дзеркальними;
  • порівняйте тип виводу: тут гвинтові клеми, тому знадобляться відповідні болти й шайби;
  • оцініть стартові можливості вашого двигуна — чим більший об’єм, тим важливіша ємність батареї.

Перед установкою обов’язково звірте посадкові розміри, полярність і тип виводів зі штатною батареєю вашої техніки: ємність у 20 А·год сама по собі не гарантує, що батарея підійде за габаритами та розташуванням клем.

Установка та перший запуск

Перед заміною вимкніть запалювання та зніміть старий акумулятор, спочатку від’єднавши мінусову клему, а потім плюсову. Новий встановлюйте у зворотному порядку: спочатку плюс, потім мінус. Кріпіть батарею надійно, щоб вона не гуляла у відсіку, але не перетягуйте кріплення. Клеми затягуйте щільно, проте обережно, адже гвинтові виводи легко зірвати. Якщо батарея тривалий час не використовувалась, перед установкою її варто підзарядити зарядним пристроєм, який підходить для гелевих акумуляторів.

Правила безпеки

На корпусі є попереджувальна наклейка. Усередині батареї міститься сірчана кислота, яка може завдати серйозних опіків і пошкодити очі, а під час роботи можуть виділятися вибухонебезпечні гази. Тому не допускайте іскор, відкритого вогню та куріння поблизу, надягайте захисні окуляри під час обслуговування й зберігайте батарею в недоступному для дітей місці. У разі потрапляння електроліту в очі їх потрібно негайно промити водою й звернутися до лікаря. Виробник також попереджає: самостійно відкривати кришку й доливати електроліт не слід — це допустимо лише в профільній майстерні.

Догляд і зберігання

Гелева батарея не любить глибоких розрядів, тому не залишайте її довго підключеною до вимкненої техніки з увімкненими споживачами. Взимку, коли мотоцикл не використовується, зніміть акумулятор, зберігайте в сухому прохолодному приміщенні та періодично підзаряджайте. Тримайте клеми чистими й сухими, а корпус — без пошкоджень і підтікань. Здута, деформована або пошкоджена батарея підлягає заміні.

Характеристики:

  • Модель: Dominator YT20-4 (GEL);
  • Тип: мотоакумулятор, гелевий, необслуговуваний (MF);
  • Напруга: 12 В;
  • Ємність: 20 А·год;
  • Електроліт: гель, батарея заправлена на заводі;
  • Виводи: гвинтові, плюс і мінус із різних боків;
  • Робоча температура за маркуванням: від −41 до +61 °C;
  • Колір корпусу: помаранчевий;
  • Бренд: Dominator.

Підсумок

Dominator YT20-4 (GEL) — необслуговуваний гелевий мотоакумулятор 12 В 20 А·год для потужної мототехніки. Перед покупкою звірте габарити, розташування та тип клем зі своїм відсіком, а під час монтажу дотримуйтесь правил безпеки, нанесених на корпусі.

АКБ (вид)

Гелевий

Напруга, В

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук на “Мотоакумулятор Dominator YT20-4 12 В 20 Аг GEL”

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *