Volkswagen I.D. R

Volkswagen, изображенный на этом постере – электрический спорткар, разработанный на базе концепта Volkswagen I.D., представленного компанией в 2016 году. Производитель не ограничился серийным выпуском электромобилей Volkswagen ID.3. В 2018 был официально представлен болид Volkswagen I.D. R. Этот автомобиль был разработан специально для участия в "горной гонке" Пайкс Пик, состоявшейся в июне 2018 года. Именно на этой гонке публика увидела спорткар вживую – до этого момента авто представлялось только рендерами.

Технические характеристики модели впечатляют. Машина весит всего 1130 кг, оснащена двумя электродвигателями суммарной мощностью 500 кВт или 680 л.с. Мощность крутящего момента составляет 650 Нм, и эти характеристики позволяют разгонять машину с нуля до 95 км/ч за 2,25 секунды. А это гораздо быстрее, чем болиды Формула 1 и Формула Е.

Но разработчики делали упор не на максимальную мощность, а на лучший баланс между весом машины и емкостью батареи. В болиде установлен литий-ионный аккумулятор, такой же, как в коммерческих машинах, но при гоночном режиме около 20% энергии вырабатывается благодаря системе рекуперации. То есть, во время торможения машины двигатель переходит в режим генератора, происходит подзарядка аккумулятора, и это помогает добавить мощности в момент ускорения.

Этот спорткар разрабатывался для конкретной гонки и он успешно побил рекорд на трассе Пайкс Пик. Результат VW I.D. R Pikes Peak составляет 7м 57с, что на 16 секунд меньше предыдущего рекорда. Во время гонки болидом управлял Ромен Дюма – впервые за всю историю гонки был преодолен предел в 8 минут, в классе электромобилей.

Первая победа болида не стала последней. Через три недели болид снова стал первым, на этот раз – на Фестивале скорости в Гудвуде, показав время 43,86 секунды. После этого плакаты на автомобильную тематику с VW I.D. R стали одними из самых востребованных по всему миру.

Третьим показательным заездом стала гонка на немецком Нюрбургринге – время преодоления трассы составило 6 м 5,3 с, и оно сделало болид самым быстрым в истории трассы. Предыдущий рекорд, поставленный гонщиком Питером Дамбреком в 2017 году, был на 40,56 секунды больше. Этот рекорд стал высоким показателем, так как трасса «Зеленый Ад» считается одной из самых сложных.

Отличные показатели электрокара объясняются не только базовыми техническими характеристиками. Секрет в том, что авто основательно готовят к гонкам на каждой трассе. Так, для подготовки к Нюрбургрингу Volkswagen I.D. R модифицировали в течение 5 месяцев.

Специалисты Volkswagen Motorsport усовершенствовали аэродинамический обвес, тонко настроили подвеску, систему управления энергопотреблением, подобрали оптимально подходящие шины. VW I.D. R, во всей красе изображенный на нашем постере, который может стать Вашим – уникальная машина. Если вы хотите купить постеры с автомобилями, заслужившими наибольшую славу, этот постер станет отличным приобретением.