Подвеска на шею - "Турбина-улитка"

Это украшение из цинкового сплава станет уникальным дополнением к Вашему внешнему виду. Не упускай возможность, порадуй себя безделушкой которая выделит тебя из толпы.

Турбокомпрессор или турбонагнетатель представляет собой устройство с принудительной индукцией приводимое в действие турбиной. Результатом работы этой системы является повышение эффективности двигателя внутреннего сгорания и выходной мощности путем нагнетания дополнительного воздуха в камеру сгорания. Связано повышение эффективности с тем, что по сравнению с безнаддувными (атмосферными) двигателями, компрессор — нагнетая больше воздуха пропорционально увеличивает и объем сгораемого топлива, как результат — мощность автомобиля.

Сегодня термин «нагнетатель», как правило, применяется только к устройствам с принудительной индукцией и механическим приводом. Основное различие между турбонагнетателем и обычным нагнетателем состоит в том, что нагнетатель приводится в действие механически от двигателя, чаще всего через ременную передачу соединенную с коленчатым валом. Турбонагнетатель, в свою очередь, приводится в действие турбиной, "раскручиваемой" выхлопными газами двигателя. По сравнению с нагнетателем с механическим приводом турбокомпрессоры более эффективны, но менее отзывчивы. Также существует разновидность двигателей с маркировкой "Twincharger", это относится к моторам оснащенным нагнетателем и турбокомпрессором одновременно.

Производители обычно используют турбокомпрессоры в гоночных машинах, двигателях грузовых и легковых автомобилей, поездах, самолетах и строительной технике. Чаще всего используют с двигателями внутреннего сгорания с "Циклом Отто" и дизельными ДВС.

Подвеска на шею - "Турбина-улитка" - то, что можно подарить водителю - Характеристики:

Материал: Цинковый сплав покрытый слоем нержавеющей стали;
Ширина подвески, см: 2,5;
Длина цепочки, см: 50;
Вес, г: 36.