NOS – Ортопедична подушка для шиї в автомобіль

Повністю укомплектована система закису азоту (оксиду азоту) являє собою двигун, у який кисень для горіння надходить не з повітря, а внаслідок розкладання закису азоту — N2O. Таке рішення збільшує вихідну потужність ДВЗ завдяки вищій (ніж зазвичай) швидкості горіння пального. Цей ефект викликаний вищим парціальним тиском кисню, що впорскується разом із пальним. Сама по собі, при кімнатній температурі або доки не перебуває під сильним тиском, закис азоту не є легкозаймистою.

• Розрізняють кілька видів систем закачування, дві з яких є базовими: мокра і суха. У «сухій» закачування здійснюється окремо від пального. У «мокрій» пальне подається впереміш із азотом.

Незважаючи на заборону використання подібних систем на звичайних вулицях (залежно від регламенту кожної окремої країни), їх використання допускається в ряді автомобільних гонок або конкретних класах. Забезпечення надійної роботи двигуна в поєднанні з азотним впорскуванням — завдання, що вимагає високої міцності компонентів мотора і ретельного налаштування змішувальних систем, інакше ризик руйнівної детонації суттєво зростає. Кажучи простіше — двигун натурально вибухає з усіма наслідками (найпростіший приклад — гонки драгстерів). Цей ефект також відмінно описаний у першій частині фільму «Форсаж», коли герой Пола Вокера «спалив» двигун перегрівом, викликаним надмірною подачею закису.

“And Harry, I need it by tonight… I gotta say… that is one fucking big bottle of nitrous oxide…”
Браян О’Коннер — Fast & Furious

Вперше подібні системи були застосовані за часів Другої світової у ряді авіаційних двигунів. У контексті гонок їх часто називають просто «закисом азоту» або «NOS». Цей термін походить від ініціалів компанії «Nitrous Oxide Systems» — піонера в розробці систем впорскування закису в автомобільній промисловості. Завдяки беззаперечному лідерству компанії на ринку абревіатура «NOS» стала загальною назвою та узагальненим товарним знаком.

Неприсвячені особи часто називають вищезгадані системи «Нітро», що технічно невірно, оскільки цей термін стосується нітрометанових двигунів, які також активно застосовуються у драг-рейсингу.

Ортопедична подушка для шиї в автомобіль “NOS” — Характеристики:

• Діаметр балона, см: 5;
• Довжина балона, см: 1,5;
• Вага, г: 150.