До переваг Hi-Gear HG3410 виробник із США відносить високу ступінь видалення нагару з камери згоряння. У процесі роботи засобу буде відновлено початковий факел розпилу паливної суміші, попутно усунувши проблеми, пов’язані з використанням неякісного пального з низьким вмістом сірки у своєму складі.
Як основна присадка використовується кондиціонер металу «SMT2», що зарекомендував себе як розробка, що продовжує термін «життя» паливної системи ДВЗ. При цьому очищувач не несе абсолютно ніякої шкоди каталізатору.
Висока ступінь сумісності з паливом, що постачається на ринку СНД, у зв’язці з сумісністю навіть турбованих, дизельних двигунів робить цей засіб одним із найбільш затребуваних на вітчизняному ринку автомобільної хімії.
Ключовою особливістю HG3410 є висока змащувальна здатність. Середньостатистичний двигун, оброблений цим засобом, здатний пройти шлях у 18 тис. км. Враховуючи вартість засобу, подорожчання дизпального складе не більше 0,006 долара, що значно менше, ніж заправлятися паливом преміум класу, в якому також використовуються присадки SMT2.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.