Ferrari F2012 #5 - 1:32

0 отзывы
Нет в наличии
На этой странице продаются коллекционные модели Формула 1 - "Ferrari F2012 #5", болид который пилотировал в 2012-м году один из самых успешных гонщиков современности, испанец Фернандо Алонсо. Высоко детализированная машинка из прочного, высококачественного, нетоксичного пластика с металлическими элементами установлена на подиум. Покрышки изготовлены из мягкой резины и свободно вращаются вокруг своей оси. При желании, модели можно отсоединить от подиума обычной отверткой. Отличный подарок фанату Формулы 1 и торговой марки Ferrari.
Производитель: Bburago

1253.00 UAH

840.00 UAH

 

Характеристики:

Габариты модели, см (Д*Ш*В): 14,5*5,5*4,5;
Габариты подиума, см (Д*Ш*): 16,3*9,9.

Автогоночная атрибутика
Соревнование: Formula
Тип изделия: Масштабные модели
Масштабные модели
Масштаб: 1:32
Тип: Готовая модель
Марка: Ferrari
Вид: Гоночные автомобили
Инерционный ход: Нет
Возраст: 3 года, 4 года, 5 лет, 6 лет, 7 лет, 8 лет, 9 лет, 10 лет, 11 лет, 12 лет, 13 лет, 14 лет, 15 лет, 16 лет, 17 лет, 18 лет
Размеры подиума, см: 16,3 x 9,9
Общие
Google Product Category #: 37
Страна производства: Китай
Страна регистрации бренда: Италия
Торговая марка: Bburago
Длина, см: 14.5
Высота, см: 4.5
Ширина, см: 5.5
Цвет: Красный
Материал: ABS пластик

F2012 - гоночный болид формульного класса, разработанный гоночной командой из Италии - "Scuderia Ferrari", для сезона Формулы-1 2012. Автомобиль был представлен 3 февраля на заводе Ferrari в Маранелло. Дебют машины состоялся на первых предсезонных тестах в Хересе, за рулем сидели Фернандо Алонсо и его напарник по команде Фелипе Масса.

В течении 11-го года инсайдерами сообщалось, что Ferrari разработала систему подвески с «изменяемой высотой дорожного просвета». Это механическое устройство, аналогичные использовались на легендарных болидах BRABHAM BT49C и Williams FW15C, предназначенное для автоматического изменения высоты дорожного просвета в зависимости от совершаемого маневра, которое они надеялись использовать в своем автомобиле 12-го года. Так или иначе FIA в очередной раз постановила, что подобные дорогостоящие устройства противоречат правилам поскольку существенно улучшают аэродинамическую эффективность болида, что привело к запрету устройства.

Как и большинство автомобилей созданных в соответствии с техническим регламентом 12 года, F2012 имел уродливый «ступенчатый нос» - нововведение связанное с возросшими требованиями безопасности. F2012 отличался передней подвеской с толкателями ("pullrod"), которой не было видно в Формуле-1 с 2001 года, со времен машин Minardi PS01 и Arrows A22. Толкатели задней подвески также были выведены наружу ("pullrod rear suspension"). На боковых панелях также как на Ferrari F10 2010-го года разместились L-образные воздуховоды.

По итогам сезона 2012 года, Алонсо занял второе место в турнирной таблице, став витце-чемпионом.

Отзывы
Оставить отзыв
Имя
E-mail
Текст комментария
Оценка для товара
Менеджер с Вами свяжется

Введите телефон*

Заказ оформлен!

facebook