Ferrari 512 BB - 1976

В 1971 году первая среднемоторная машина сразу стала флагманом Ferrari. Это была 365GT4/BB представленная на Туринском автосалоне, переросшая в Ferrari 512 BB - 1976 г.в. Аббревиатура BB означала "Berlinetta" с намёком на кузов купе и "Boxer". Вторая часть аббревиатуры указывала на горизонтальное расположение цилиндров оппозитного двигателя; именно в это время был разработан V-образный двигатель со 180-градусным развалом блоков цилиндров.

Ferrari 512 BB - 1976

Продажи 365GT4/BB начались в 73-м, но 3 года спустя появилась новая модификация - 512BB. В первую очередь возрос объём двигателя - доведенный до 5 литров. Таким образом, само название 512 значит: 5 литров, 12 цилиндров. Максимальная мощность составляла 360 л.с. (на 20 л.с. меньше предыдущей модели), зато крутящий момент доведён до 450,8 Нм.

Двигатель Ferrari 512 BB - 1976

Шасси состояло из полых стальных трубок. Дизайном кузова занимались Pininfarina и Scaglietti. Его изготовили из стали, алюминия и стеклопластика.

Ferrari 512 BB - 1976

По данным конструкторов, максимальная скорость обеих моделей составляла 301 км/ч. Видимо, для того чтобы превзойти 300 км/ч, заявленные конструкторами Lamborghini Contach в 1971.

Интерьер Ferrari BB 512

В это время в Японии началось повальное увлечение спорткарами. Сторонники 512BB и Contach образовали два противоборствующих лагеря спорящих о том - какая машина быстрее.

1983 Ferrari 512 BB

Характеристики Ferrari 512 BB - 1976

  • Объём двигателя - 4942 см3
  • Максимальная мощность - 360 л.с. / 6800 об/мин
  • Максимальная крутящий момент - 450,8 Нм / 4600 об/мин
  • Компоновка / Наддув - Среднемоторная (MR) / Атмосферный (AC)


facebook